周益洋

最近大家應該都有注意到北半球颱風轉向的現象越來越頻繁了吧？每次看到颱風路徑預報在那邊轉來轉去，真的會讓人很頭痛。這種轉向其實跟大氣環境的變化有很大關係，特別是太平洋高壓的強弱和位置，直接影響到颱風會往哪邊走。今天就來聊聊颱風為什麼會突然轉彎，還有我們該注意些什麼。

颱風轉向最常見的原因就是受到高空引導氣流的影響。當颱風碰到太平洋高壓邊緣時，就像遇到一個無形的牆壁，不得不改變方向。有時候高壓勢力強，颱風就會被推著往西走；要是高壓減弱或東退，颱風就可能突然往北轉，甚至來個大迴轉。這種情況在夏秋交替的時候特別容易發生，因為大氣環境正在調整，變數很多。

下面整理幾個影響北半球颱風轉向的主要因素：

颱風轉向的時候往往會帶來更複雜的降雨分布，有時候明明颱風沒有直接來，卻因為外圍環流加上地形效應，某些地區反而會下起超大豪雨。像去年那個轉向颱風，雖然最後閃過台灣，但東北部山區還是累積了破千毫米的雨量，造成不少災情。所以就算颱風看起來要轉彎了，防災準備還是不能鬆懈。

現在氣象預報技術進步很多，颱風路徑預測也比以前準確。不過轉向颱風的路徑變數多，預報員通常會用「潛勢預報圖」來表示可能的移動範圍。大家看颱風新聞的時候，除了注意中心路徑，也要看看那個灰色範圍有多大。範圍越寬，表示不確定性越高，颱風轉向的機率也越大。有時候早上看預報說要往西，下午就變成要北轉了，真的讓人很無奈啊！

為什麼北半球的颱風總是會突然轉向？專家解密這個問題其實跟大氣環境的變化有關。颱風就像是在海上迷路的巨人，它的路徑受到周圍氣流的牽引，特別是副熱帶高壓這個「隱形指揮官」的影響最大。當高壓勢力強的時候，颱風就會乖乖沿著邊緣移動；但要是高壓減弱或位置改變，颱風就會開始「耍任性」亂轉彎，這種情況在台灣附近的西北太平洋特別常見。

颱風轉向的關鍵因素其實很多，除了副熱帶高壓外，還要考慮到季風槽、西風帶甚至是地形影響。像是台灣中央山脈這種高大的地形，就常常讓颱風走到一半「卡住」然後改變方向。有時候兩個颱風靠太近還會互相拉扯，產生所謂的「藤原效應」，讓預報員一個頭兩個大。

每年夏天台灣人最關心的就是颱風會不會來，氣象專家解釋說，7到9月是颱風最容易轉向的季節。這是因為太平洋高壓的位置會隨著季節變化，有時候明明預報颱風要直撲台灣，結果前一天突然來個大轉彎往日本去，讓大家既慶幸又覺得被耍了。其實這種轉向現象在氣象學上叫做「拋物線路徑」，是北半球颱風的特色之一。

颱風預報最難的就是判斷轉向時機，現在的數值模式雖然已經進步很多，但還是有誤差。像去年那個強颱「山貓」原本預測要登陸台灣，結果在距離花蓮200公里的地方突然90度大轉彎，連氣象局都說這是十年來最難預測的一次。專家說這跟當時高壓突然減弱有關，加上南邊又有一個熱帶低壓在搞鬼，才會出現這種戲劇性的轉向。

颱風轉向的關鍵時刻：什麼時候最容易發生？這個問題每到颱風季節總會讓台灣人特別關心。畢竟颱風路徑一轉彎，可能就從擦邊變成直撲，差一點點影響就差很多。其實颱風轉向不是隨機發生的，主要跟太平洋高壓的強弱變化有關，特別是當颱風走到高壓邊緣時最容易出現轉向的關鍵時刻。

颱風轉向通常發生在幾個特定情況，我們整理成表格讓大家更好理解：

說到颱風轉向，最有感的就是2016年的尼伯特颱風。原本預測會從台灣北部通過，結果在高壓減弱加上地形影響下，硬是在最後關頭往南偏，變成從台東登陸。這種轉向往往發生在颱風距離台灣約500-800公里時，也就是預報常說的「關鍵72小時」內。這時候氣象局會特別密切監測各種數據，因為任何小變化都可能讓路徑大幅修正。

颱風要轉彎可不是說轉就轉，背後有整套大氣動力學在運作。當颱風遇到副熱帶高壓的弱點區，就像車子開到十字路口一樣，會被周圍的氣流帶著走。特別是7-9月這段期間，太平洋高壓經常東退或分裂，這時候颱風最容易找到空隙轉向。另外如果遇到北方來的西風槽，就像有人從旁邊推一把，颱風路徑也會突然改變方向。

台灣人必看！颱風轉向對我們的影響有多大？每次颱風季節來臨，氣象預報最讓人緊張的就是颱風路徑突然轉向，這可不是開玩笑的，一個轉彎可能讓原本準備好的防災工作全被打亂。大家還記得去年那個原本說要直撲北部的颱風嗎？結果最後往西偏，中南部反而淹成一片，這種臨時轉向真的會讓地方政府和民眾措手不及。

颱風轉向主要受到太平洋高壓、季風環流和地形影響，台灣剛好位於颱風路徑的關鍵位置，常常成為「轉彎站」。根據氣象局資料，近十年有超過6成的颱風在接近台灣時會出現明顯路徑變化，這對我們的防災準備是很大挑戰。像是農作物搶收時機、水庫調節、山區預防性撤離，都可能因為路徑突然改變而需要緊急調整。

說到實際生活影響，颱風轉向最麻煩的就是「防颱物資白準備」的問題。像我家住台北，上次聽到颱風要來，趕緊把陽台花盆收好、買好泡麵，結果颱風突然往南偏，台北根本沒什麼風雨，反而屏東的朋友家裡淹水。這種情況真的會讓人很無奈，但也不能不防，畢竟誰知道它會不會又突然轉回來。

另外要注意的是，颱風轉向經常伴隨「暴風圈擴大」的現象，就算中心沒直接登陸，外圍環流帶來的雨量可能比預期更多。像2018年那個從台灣旁邊擦過的颱風，雖然沒登陸，但引進西南氣流讓中南部下了一整個禮拜的暴雨，災情比很多直接登陸的颱風還嚴重。所以看到颱風路徑變化時，千萬別掉以輕心，寧可多準備也不要賭運氣。